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道路橋梁隧道涵洞堵漏必須要掌握的20條規范
1、城鎮道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質填筑橫坡宜為2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。
2、砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到5MPa,且預制蓋板安裝后進行回填;現澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度70%后進行,頂板以上填土應在達到設計強度后進行。
3、城鎮道路石灰穩定土類材料宜在冬期開始前30~45d完成施工,水泥穩定土類材料宜在冬期開始前15~30d完成施工。
4、城鎮道路級配碎石壓實度,基層不得小于97%,底基層不得小于95%。
5、城鎮道路填補舊瀝青路面,凹坑應按高程控制、分層鋪筑,每層厚度不宜超過10cm。
6、城鎮道路瀝青混合料攪拌時間應經試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度。
7、城鎮道路冷瀝青混合料路面施工結束后宜封閉交通2~6h,并應做好早期養護。開放交通初期車速不得超過20km/h,不得在其上剎車或掉頭。
8、城鎮道路瀝青貫入式面層與表面處置面層碾壓定形后,應通過有序開放交通,并控制車速碾壓成型。開放交通后發現泛油時,應撒嵌縫料處理。
9、城鎮道路水泥混凝土預制人行道砌塊的抗壓強度應符合設計規定,設計未規定時,不宜低于30MPa。砌塊應表面平整、粗糙、紋路清晰、棱角整齊,不得有蜂窩、露石、脫皮等現象;彩色道磚應色彩均勻。
10、城鎮道路雨水支管與雨水口四周回填應密實。處于道路基層內的雨水支管應做360°混凝土包封,且在包封混凝土達至設計強度75%前不得放行交通。
11、圍堰頂宜高出施工期間可能出現的水位(包括浪高)0.5~0.7m。
12、沉井接高時,井頂露出水面不得小于150cm,露出地面不得小于50cm。
13、臺背填土不得使用含雜質、腐殖物或凍土塊的土類,宜采用透水性土。
14、城市橋梁工程預制臺座應堅固,無沉陷,臺座表面應光滑平整,在2m長度上平整度的允許偏差為2mm,氣溫變化大時應設伸縮縫。
15、城市橋梁鋼-混凝土結合梁設施工支架時,須待混凝土強度達到設計要求,且預應力張拉完成后,方可卸落施工支架。
16、斜拉橋施工過程中,須對主梁各個施工階段的拉索索力、主梁標高、塔梁內力以及索塔位移量等進行監測,并應及時將有關數據反饋給設計單位,分析確定下一施工階段的拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移控制量值等,直至合龍。
17、懸索橋施工過程中,應及時對成橋結構線形及內力進行監控,確保符合設計要求。
18、城市橋梁橋面涂膜防水層的胎體材料,應順流水方向搭接,搭接寬度長邊不得小于50mm,短邊不得小于70mm,上下層胎體搭接縫應錯開1/3幅寬。
19、城市橋梁在移動模架上澆筑時,模架長度須滿足分段施工要求,分段澆筑的工作縫,應設在零彎矩點或其附近。
20、橋段兩側梁段懸臂施工應對稱、平衡。平衡偏差不得大于設計要求。懸臂澆筑混凝土時,宜從懸臂前端開始,然后與前段混凝土連接。